Motores Toyota de segunda mano con garantía por escrito
En Desguace Doñana Cars vendemos motores Toyota completos de segunda mano desde nuestra nave del Polígono Industrial El Tomillar, en Almonte (Huelva). Trabajamos con modelos como el Corolla, el Yaris, el Auris, el Avensis, el RAV4 o el Hilux, con motores diésel D-4D o gasolina conocidos por aguantar bien el kilometraje. No tenemos un código fijo en catálogo público: comprobamos referencia por referencia lo que entra por baja de vehículos, así que la disponibilidad real se confirma por WhatsApp con tu código de motor o matrícula.
¿Qué motores Toyota tenemos en stock?
No publicamos una tabla fija de códigos Toyota porque el stock cambia cada semana. Trabajamos con normalidad motores diésel D-4D (1.4, 1.6, 2.0 y 2.2) y de gasolina de modelos como Corolla, Yaris, Auris, Avensis, RAV4, Verso, Hilux y Land Cruiser, siempre completos, nunca en piezas sueltas.
Antes de confirmarte que tenemos tu motor, comprobamos físicamente la referencia grabada en el bloque de la unidad: si supera el control, se cataloga; si no, se despieza. Escríbenos por WhatsApp al 722 53 21 03 con el código de tu motor o la matrícula y te decimos el mismo día si la tenemos o si podemos localizarla en 24-48 horas.
¿Cómo identifico el código de mi motor Toyota?
El código de un motor Toyota va troquelado en el bloque motor; la zona exacta cambia según la familia, así que Toyota recomienda consultar el apartado «Especificaciones» del manual de cada modelo. En los diésel D-4D suele quedar en una superficie mecanizada del lateral del bloque, cerca de la caja de cambios, y muchas unidades llevan además una pegatina con la misma referencia en la tapa de la correa de distribución.
También puedes tirar del número de bastidor (VIN), que en la ficha técnica y en la placa del vano motor aparece junto al código de motorización. Si tienes dudas, haz una foto de la zona y mándanosla por WhatsApp: la confirmamos antes de darte disponibilidad real.
Averías conocidas de los motores Toyota
Los diésel D-4D tienen fama de duraderos, pero no están libres de averías documentadas. El 1CD-FTV de 2.0 litros, montado en Corolla, Avensis y RAV4 de principios de los 2000, sufrió fallos de inyectores Denso que gotean u obstruyen, y su turbo de geometría variable puede agarrotarse con los años; la EGR sucia de carbonilla también da humo negro y pérdida de tiro en este bloque.
El 1AD-FTV posterior, presente en RAV4 y Avensis más recientes, tiende a deteriorar el tensor de la correa de distribución y a perder estanqueidad en la bomba de agua, por lo que revisamos siempre ambos elementos antes de dar por bueno un motor de esta familia.
«En un diésel Toyota lo que más nos hace descartar una unidad es el estado del turbo y de los inyectores; si el motor ha llegado forzando por ahí, no lo catalogamos aunque el bloque esté perfecto»
Manuel Jesús Fuentes — Gerente, Desguace Doñana Cars
Garantía y envío
Todos los motores Toyota que vendemos llevan 6 meses de garantía por escrito sobre el motor completo, documento que entregamos antes de cobrar. El envío se gestiona aparte y llega en 3 días laborables a cualquier punto de España. Facturamos con IVA a particulares y talleres, con 4,9/5 sobre 56 reseñas en Google.
¿Cuánto cuestan los motores Toyota de desguace?
No tenemos tarifa fija para los motores Toyota: el precio depende del modelo, la motorización, el kilometraje real y de si la tenemos ya en nave o hay que localizarla en nuestra red de desguaces asociados. Nos escribes por WhatsApp con el código de tu motor o la matrícula y te devolvemos un precio cerrado antes de que decidas nada.
El envío se cobra aparte según destino y peso —la mayoría de pedidos salen en 3 días laborables—, o puedes recoger el motor tú mismo en nuestra nave avisando antes por WhatsApp.
