Motores Land Rover de segunda mano con garantía por escrito
En Desguace Doñana Cars vendemos motores Land Rover de segunda mano completos, comprobados uno a uno y con 6 meses de garantía por escrito, desde nuestra nave en el Polígono Industrial El Tomillar, en Almonte (Huelva). Land Rover es una de las marcas que menos desguaces mantienen en stock de forma constante, porque sus motores son caros de recuperar y exigen más tiempo de comprobación. En Doñana Cars sí tenemos disponibilidad real para modelos como Discovery, Freelander, Range Rover Evoque, Range Rover Sport y Defender.
¿Qué motores Land Rover tenemos en stock?
Mantenemos stock real de motores Land Rover completos, diésel y gasolina, algo poco habitual en el sector: bloques TD5, TDV6, TDV8 y de la familia Ingenium, junto con propulsores Si4 y P300, según la entrada de vehículos de cada semana. Todos salen completos, nunca como piezas sueltas.
No tenemos aún ficha de código específica publicada, así que el proceso es directo: escríbenos por WhatsApp al 722 53 21 03 con la matrícula o el código de tu motor, y el mismo día te decimos si tenemos esa referencia, para qué modelo y un precio cerrado. Antes de subir un motor a la venta lo comprobamos y anotamos su referencia real; el que no pasa el control se despieza. Puedes ver el resto de motores en nuestra página de motores de segunda mano.
¿Cómo identifico el código de mi motor Land Rover?
El código de motor Land Rover no está en un único lugar para toda la gama: en los diésel TD5, TDV6 y TDV8 va troquelado directamente en el bloque, en el lateral delantero izquierdo, a la altura del alternador; en los motores Ingenium más recientes se identifica mediante una etiqueta con un código de tres o cuatro letras en la tapa de distribución o junto a la culata.
Si no localizas el número por estar sucio de grasa, la tarjeta ITV y la ficha técnica también recogen el código junto al VIN. Envíanos una foto por WhatsApp y te confirmamos la referencia exacta antes de cerrar cualquier presupuesto.
Averías conocidas de los motores Land Rover
Los diésel TD5 de los Discovery y Defender más antiguos sufren daños en la junta de culata cuando el motor supera los 95°C, con tendencia al sobrecalentamiento a partir de los 60.000 km, además de inyectores que se obstruyen con combustible de mala calidad. Los TDV6 y TDV8 presentan roturas de cigüeñal documentadas, y los diésel Ingenium 2.0 (2015-2019) son propensos al estiramiento de la cadena de distribución, con pérdida de compresión y consumo excesivo de aceite. Por eso mantenemos varias unidades de cada bloque en nave, ya comprobadas.
«Con los Ingenium de cadena de distribución nos llega más de un motor a la semana con la misma avería, casi siempre por el mismo fallo de fábrica, no por mal uso del conductor.»
Manuel Jesús Fuentes — Gerente, Desguace Doñana Cars
Garantía y envío
Todos los motores Land Rover que vendemos llevan 6 meses de garantía por escrito sobre el motor completo, documento que entregamos antes de cobrar. El envío se gestiona aparte y llega en 3 días laborables a cualquier punto de España. Facturamos con IVA a particulares y talleres, con 4,9/5 sobre 56 reseñas en Google.
¿Cuánto cuestan los motores Land Rover de desguace?
No tenemos tarifa fija ni catálogo con precios en motores Land Rover, porque el precio depende del modelo, el año, los kilómetros del motor y la disponibilidad real en nave en ese momento. Nos mandas el código o la matrícula por WhatsApp al 722 53 21 03 y te devolvemos un precio cerrado sobre esa referencia concreta, antes de que decidas si sigues adelante con la compra.
