Motores Mercedes-Benz de segunda mano con garantía por escrito
En Desguace Doñana Cars vendemos motores Mercedes-Benz de segunda mano completos, comprobados uno a uno antes de subirlos al catálogo, con seis meses de garantía por escrito y envío a toda España en 3 días laborables desde nuestro almacén de Almonte (Huelva). Tenemos confirmado en catálogo el código K9K / 1.5 dCi, que monta la Citan. Para el resto de la gama —Clase A, Clase C, Clase E, Sprinter o Vito— mándanos la matrícula o el código de tu bloque por WhatsApp y te decimos en minutos si tenemos tu referencia.
¿Qué códigos de motor Mercedes-Benz tenemos confirmados?
El único código de motor que tenemos confirmado de forma permanente es el K9K / 1.5 dCi, el diésel que monta la Citan de primera generación (W415) en sus versiones 108 CDI (75 CV) y 109 CDI (90 CV). Mercedes-Benz lo incorporó a través del acuerdo con la alianza Renault-Nissan —la Citan comparte plataforma con el Renault Kangoo— y lo homologa como OM 607 (o, en revisiones posteriores, OM 608), aunque el bloque y las averías típicas son las mismas que en el K9K original. Por ese origen compartido, el mismo código también aparece en Renault, Nissan y Dacia; aun así confirmamos siempre la variante exacta del bloque de tu Citan antes de dar precio, porque no todas las versiones del K9K son intercambiables.
Fuera de la Citan no tenemos catálogo cerrado: en las últimas entradas hemos catalogado diésel OM651 (Clase C, Clase E y Vito), diésel OM642 (V6, Clase E 350 CDI y Sprinter) y gasolina M271 (Clase C200 y E200). Escríbenos con tu referencia y te confirmamos por WhatsApp si tenemos tu motor.
¿Cómo identifico el código de mi motor Mercedes-Benz?
El código de motor Mercedes-Benz no suele figurar en la etiqueta de la puerta ni en el permiso de circulación: hay que localizarlo grabado en el propio bloque, cerca de la caja de cambios, o estampado en una placa remachada al motor. Abre el capó y busca primero la placa de identificación del vehículo, donde en muchos modelos aparece la referencia de fábrica (por ejemplo OM651, OM642 o M271, seguida de tres cifras que indican la variante de potencia). Si no la encuentras ahí, mira el bloque motor.
Si tu Mercedes-Benz es una Citan, no busques «K9K» en la placa: Mercedes-Benz homologa este motor como OM 607 DE 15 LA o OM 608, así que es ese código el que debes darnos, estampado en la misma zona del bloque cerca de la caja de cambios. Ante cualquier duda, mándanos una foto por WhatsApp.
Averías conocidas de los motores Mercedes-Benz
Los motores diésel y gasolina que más llegan a nuestra nave —OM651, OM642 y M271— comparten fallos ya documentados por talleres: desgaste de la cadena de distribución, fugas de aceite en juntas de culata y tapa de balancines, e inyectores que fallan antes de tiempo. El OM651 (Clase C, Clase E y Vito) es propenso a fugas por la tapa de válvulas y a un desgaste prematuro de la cadena que puede dañar pistones y válvulas. El OM642 (Clase E y Sprinter) sufre fallos en los inyectores piezoeléctricos, con humo negro y pérdida de potencia. El M271 arrastra el mismo problema de cadena que el OM651.
En la Citan con K9K / 1.5 dCi, los talleres señalan sobre todo la válvula EGR obstruida por carbonilla y los inyectores, que en unidades rodadas pierden estanqueidad y disparan el consumo de aceite; el filtro de partículas también suele colmatarse antes por el uso urbano de la furgoneta, así que lo revisamos junto con la EGR antes de dar precio.
«En los Mercedes-Benz con cadena de distribución revisamos siempre el ruido en frío y el estado del tensor antes de dar precio: si la cadena ya suena o el aceite sale con metal en el análisis, ese motor se despieza en vez de catalogarse»
Manuel Jesús Fuentes — Gerente, Desguace Doñana Cars
Garantía y envío
Todos los motores Mercedes-Benz que vendemos llevan 6 meses de garantía por escrito sobre el motor completo, documento que entregamos antes de cobrar. El envío se gestiona aparte y llega en 3 días laborables a cualquier punto de España. Facturamos con IVA a particulares y talleres, con 4,9/5 sobre 56 reseñas en Google.
Precio de los motores Mercedes-Benz de desguace: sin tarifa fija
No publicamos un catálogo con precios fijos porque cada motor Mercedes-Benz que entra en Doñana Cars tiene un historial distinto: kilometraje real, estado de la distribución y del turbo. Nos mandas el código grabado en el bloque por WhatsApp al 722 53 21 03 y te devolvemos un precio cerrado, sin sorpresas, antes de que decidas nada.
Comprobamos si tenemos esa referencia en stock y te confirmamos precio del motor y presupuesto de envío por separado. El pago se hace completo antes de que el motor salga del almacén; no ofrecemos pago a plazos.
