Motores Dacia de segunda mano con garantía por escrito

Desguace Doñana Cars vende motores Dacia de segunda mano completos, comprobados antes de la venta y con 6 meses de garantía por escrito, listos para montar en un Sandero, un Duster, un Logan, un Dokker o un Lodgy. Trabajamos desde nuestra nave del Polígono Industrial El Tomillar, en Almonte (Huelva), y enviamos a toda España en 3 días laborables.

Vano motor abierto con capo

¿Qué código de motor Dacia tenemos confirmado en catálogo?

El código de motor Dacia que tenemos confirmado en catálogo es el K9K 1.5 dCi (con variantes de bloque como K9K 796, K9K 884 y K9K 612 según el modelo y la potencia), montado en el Duster, el Logan, el Sandero, el Dokker y el Lodgy.

El resto de motorizaciones —gasolina SCe, TCe y ECO-G— se cataloga caso a caso; confirmamos disponibilidad y precio por WhatsApp.

¿Cómo identifico el motor de mi Dacia?

El código suele ir troquelado junto a la unión con la caja de cambios en los bloques K9K 1.5 dCi, y en los motores más recientes aparece en una pegatina sobre la tapa de distribución, la culata o una placa lateral, con nomenclaturas como SCe, TCe, ECO-G o dCi.

Si no lo localizas a simple vista, revisa el libro de mantenimiento, la placa VIN o la tarjeta de la ITV; o mándanos una foto por WhatsApp al 722 53 21 03 y la comprobamos nosotros.

Identificacion de codigo de motor Dacia K9K
Mecanico ajustando deposito en motor

¿Cómo comprobamos cada motor Dacia antes de venderlo?

Antes de catalogar un motor Dacia comprobamos su referencia exacta, verificamos que no tenga fugas de aceite o refrigerante, revisamos el estado de la distribución y probamos que arranque y mantenga compresión estable. En el K9K 1.5 dCi revisamos además el turbo, la válvula EGR, el filtro de partículas y el volante bidamasa. El motor que no pasa este control se despieza y no llega a la venta.

Manuel Jesús Fuentes, gerente de Desguace Doñana Cars

«Cuando nos entra un K9K de un Duster con mucho remolque miramos primero el volante bidamasa y el turbo; si el motor viene de un Sandero de ciudad, vamos directos al EGR y al filtro de partículas. En Dacia el código manda, no el modelo: confirmamos la referencia exacta del bloque —796, 884, 612 u otra— antes de anotarlo en catálogo.»

Manuel Jesús Fuentes — Gerente, Desguace Doñana Cars

Garantía y envío

Todos los motores Dacia que vendemos llevan 6 meses de garantía por escrito sobre el motor completo, documento que entregamos antes de cobrar. El envío se gestiona aparte y llega en 3 días laborables a cualquier punto de España. Facturamos con IVA a particulares y talleres. Valoración en Google: 4,9/5 sobre 56 reseñas.

¿Cuánto cuestan los motores Dacia de desguace?

No tenemos tarifa fija para los motores Dacia: el precio depende del modelo, del código exacto si es un K9K 1.5 dCi (796, 884, 612 u otra variante), de la motorización si es SCe, TCe o ECO-G, y del estado real del bloque tras la revisión.

Nos mandas el código o la matrícula por WhatsApp y te damos un precio cerrado antes de que decidas nada.

motor Dacia

Preguntas frecuentes sobre motores Dacia

Todos los motores Dacia que vendemos llevan 6 meses de garantía por escrito sobre el motor completo. Las condiciones exactas —qué cubre y qué queda fuera— están en un documento que recibes antes de pagar, no después.
Sí. Desguace Doñana Cars factura con IVA tanto a particulares como a talleres profesionales, así que la factura sirve igual para un cambio de motor en un taller como para un pedido particular.
No. En Doñana Cars solo vendemos motores Dacia completos y cajas de cambio completas, nunca piezas sueltas como el turbo, los inyectores o la bomba de inyección por separado.
La mayoría de los pedidos salen de nuestro almacén de Almonte directos al taller de destino en 3 días laborables, con envíos a toda España. Si necesitas el motor con más urgencia, consúltanos por WhatsApp antes de pagar.
Sí, si comparten el mismo código K9K 1.5 dCi: este motor nació de la Alianza Renault-Nissan y también lo monta el Mercedes-Benz Citan, que es en realidad un Kangoo con otro logo. Pero la marca del capó no decide la compatibilidad, sino la variante exacta grabada en el bloque —K9K 796, K9K 884, K9K 612 u otra—: por eso antes de confirmar el pedido cruzamos el código de tu Dacia con el número exacto de la unidad que tenemos en nave, variante a variante, no solo familia a familia.
Antes de enviarlo comprobamos el código de tu vehículo y el del motor para que el bloque sea compatible desde el primer momento; por eso pedimos siempre la referencia por WhatsApp antes de cerrar el precio. Si el motor K9K que te enviamos no correspondiera a la variante confirmada, la incidencia queda cubierta por la garantía por escrito y buscamos otra unidad compatible en nuestra nave sin coste añadido para ti.