Motores Hyundai de segunda mano con garantía por escrito
En Desguace Doñana Cars vendemos motores Hyundai completos de segunda mano, revisados y con 6 meses de garantía por escrito, desde nuestra nave del Polígono Industrial El Tomillar, en Almonte (Huelva). Trabajamos con motores para el i20, i30, ix35, Tucson, Santa Fe, Kona o H1. Escríbenos con tu código de motor o matrícula y te confirmamos disponibilidad y precio.
¿Qué motores Hyundai tenemos en stock?
Disponemos de motores Hyundai completos procedentes de vehículos diésel CRDi de distintas cilindradas, principalmente 1.5, 1.6 y 2.0, compatibles con modelos como el i20, i30, ix35/Tucson, Santa Fe y H1. No publicamos un catálogo cerrado de referencias porque el stock cambia cada semana, y cada motor se cataloga por su propia matrícula de origen.
A diferencia de muchos desguaces pequeños, que no tienen motores Hyundai en stock de forma constante, nosotros mantenemos varias unidades disponibles casi siempre: escríbenos por WhatsApp al 722 53 21 03 con la matrícula o el código de motor y te confirmamos si tenemos tu referencia, con precio cerrado el mismo día.
¿Cómo identifico el código de mi motor Hyundai?
El código de motor Hyundai va grabado directamente en el bloque, en la zona de unión con la caja de cambios, habitualmente en la parte inferior izquierda del motor visto desde debajo del vehículo. También aparece en la ficha técnica, en la casilla P.3, junto a la cilindrada exacta.
En modelos como el Tucson o el ix35 la impronta suele estar cubierta de grasa acumulada, así que conviene limpiar la zona y usar una linterna en ángulo para leerla bien. Si no la localizas, haz una foto de la zona y envíanosla por WhatsApp junto con la matrícula.
Averías conocidas de los motores Hyundai CRDi
Hyundai ha fabricado motores diésel CRDi bajo códigos de bloque distintos según el modelo —D3EA, D4EA, D4FA, D4FB, D4HA, D4CB y D4FE, entre otros—, así que cada bloque se identifica y verifica por su matrícula de origen antes de catalogarlo. Aun así, hay averías que se repiten a partir de kilometrajes altos: la válvula EGR acumula carbonilla en trayectos urbanos cortos y provoca humo negro y pérdida de tirón; el desgaste de inyectores se nota en arranques duros y mayor consumo.
En las unidades más antiguas también es conocido el estiramiento de la cadena de distribución, con traqueteo metálico en frío, y el turbo suele pasar aceite por el eje o perder fuerza progresivamente en coches de ciudad. Revisamos exactamente estos puntos antes de catalogar cualquier motor; el que no pasa el control se despieza.
«En Hyundai hay demasiadas variantes de bloque diésel como para fiarse solo del código que pone la ficha técnica; comprobamos EGR, inyectores y turbo unidad por unidad antes de decidir si ese motor entra en catálogo o va directo a despiece.»
Manuel Jesús Fuentes — Gerente, Desguace Doñana Cars
Garantía y envío
Todos los motores Hyundai que vendemos llevan 6 meses de garantía por escrito sobre el motor completo, documento que entregamos antes de cobrar. El envío se gestiona aparte y llega en 3 días laborables a cualquier punto de España. Facturamos con IVA a particulares y talleres, con 4,9/5 sobre 56 reseñas en Google.
¿Cuánto cuestan los motores Hyundai de desguace?
No tenemos tarifa fija ni catálogo con precios publicados para los motores Hyundai: el precio depende del modelo, la cilindrada, los kilómetros y el estado de la unidad disponible. Nos envías el código de motor o la matrícula por WhatsApp al 722 53 21 03 y te devolvemos un precio cerrado antes de que decidas nada.
El envío se cobra aparte según destino y peso; también puedes recoger tu motor en nuestra nave avisando antes por WhatsApp. El pago se hace completo antes de que el motor salga del almacén.
